পিএমএসএম সিরিজ মোটর

TY এবং TYF সিরিজের স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর রটারে উচ্চ-দক্ষতা NdFeB স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার করে, কোন উত্তেজনা ক্ষতি ছাড়াই। রটার গঠনটি মোটরের আয়রন ক্ষয় এবং বিপথগামী ক্ষতি কমাতে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। সামগ্রিক দক্ষতা GB/T 32891 এর IE4 দক্ষতার স্তর পূরণ করে৷{3}} "ঘূর্ণায়মান মোটরগুলির দক্ষতার শ্রেণিবিন্যাস (IE কোড) পার্ট 1: গ্রিড দ্বারা চালিত এসি মোটর", এবং GB এর 1ম শক্তি দক্ষতা স্তরে পৌঁছায় { {6}}
2013 "স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির শক্তি দক্ষতা সীমা মান এবং শক্তি দক্ষতা স্তর"।

পণ্যের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল:
1. উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সঞ্চয়, উচ্চ মানের বিরল আর্থ স্থায়ী চুম্বক, অপ্টিমাইজড স্টেটর স্লট এবং রটার স্ট্রাকচার ব্যবহার করে, মোটর দক্ষতা IE4 শক্তি দক্ষতা স্তরে পৌঁছেছে।
2. ছোট এবং হালকা, ছোট মোটর আকার, উচ্চ শক্তি ঘনত্ব, 1 থেকে 2 ফ্রেম আকার একই শক্তির অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর থেকে ছোট।
3. উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ শক্তি ফ্যাক্টর (COsφ) এবং দক্ষতা, ছোট বর্তমান, নিম্ন তাপমাত্রা বৃদ্ধি, উচ্চ মোটর নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ জীবন।
4. উচ্চ কর্মক্ষমতা, জড়তা ছোট মুহূর্ত, বড় ঘূর্ণন সঁচারক বল, শক্তিশালী ওভারলোড ক্ষমতা, ব্যাপক অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা, এবং দ্রুত গতির প্রতিক্রিয়া যখন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ.
5. সুবিধাজনক নিয়ন্ত্রণ, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি, উচ্চ নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা ব্যবহার করে।
6. শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা, বিভিন্ন কঠোর পরিবেশের জন্য উপযুক্ত, কম গতিতে চলতে পারে, দীর্ঘ সময়ের জন্য ওভারস্পিড এবং ঘন ঘন শুরু করতে পারে।

আদেশ নির্দেশ

 

অর্ডার করার সময়, অনুগ্রহ করে মোটরের ধরন, পোল নম্বর, রেট পাওয়ার, রেটেড ভোল্টেজ, রেট করা ফ্রিকোয়েন্সি, সুরক্ষা গ্রেড, কুলিং পদ্ধতি, মাউন্টিং টাইপ, টার্মিনাল বক্সের ধরন, উচ্চতা এবং পরিবেশের তাপমাত্রা নির্দেশ করুন; মোটর জাতীয় মান ছাড়াও আপনার অন্যান্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা থাকলে, আমাদের কোম্পানি আপনার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করবে এবং প্রযুক্তিগত চুক্তিতে স্বাক্ষর করার পরে উত্পাদন করবে।

ইনস্টলেশন পদ্ধতি

গঠন এবং ইনস্টলেশনের ধরন (IM কোড))	IM B3	IM B8	IM B5	IM B6	IM V5	IM V1	IM B7	IM V6	IM V3
ইনস্টলেশন ডায়াগ্রাম
ফ্রেমের আকার	63-450	63-160	63-280	63-160	63-160	63-450	63-160	63-160	63-160
গঠন এবং ইনস্টলেশনের ধরন (IM কোড))	IM V37	IM V17	IM B34	IM V19	IM V18	IM B14	IM V35	IM V15	IM B35
ইনস্টলেশন ডায়াগ্রাম
ফ্রেমের আকার	63-132	63-13	63-132	63-132	63-132	63-132	63-160	63-160	63-450

এর অনেক সুবিধার কারণে, স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (PMSM) সামাজিক জীবন এবং শিল্প উৎপাদনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। এছাড়াও, চীন বিশাল এবং খনিজ সম্পদে সমৃদ্ধ। অতএব, ওয়াল্যান্ড মোটরকে অবশ্যই স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির নিয়ন্ত্রণের উপর গভীর এবং সূক্ষ্ম গবেষণা পরিচালনা করতে হবে, যাতে এটি যা শিখেছে তা প্রয়োগ করতে এবং বিশ্বে জ্ঞান ফিরিয়ে দিতে পারে। ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ এবং সরাসরি ঘূর্ণন সঁচারক বল নিয়ন্ত্রণ হল দুটি অত্যন্ত পরিপক্ক নিয়ন্ত্রণ কৌশল, যার প্রত্যেকটির দৈনন্দিন জীবন এবং প্রকৌশল অ্যাপ্লিকেশনে নিজস্ব সুবিধা রয়েছে। এখন, সেন্সরহীন নিয়ন্ত্রণও ধীরে ধীরে আমাদের দৈনন্দিন জীবনে প্রবেশ করেছে এবং স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির বিকাশে একটি নতুন প্রবণতা হয়ে উঠেছে।

স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর উন্নয়ন ইতিহাস,

স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (PMSM) এর বিকাশের ইতিহাস 20 শতকের গোড়ার দিকে শুরু হয়েছিল। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদান বিজ্ঞান এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে, PMSM বিভিন্ন ঐতিহাসিক পর্যায়ে ক্রমাগত উন্নত এবং উন্নত হয়েছে।

প্রারম্ভিক গবেষণা এবং উন্নয়ন (1900s{1}}s):

19 শতকের শেষের দিকে এবং 20 শতকের গোড়ার দিকে, প্রাকৃতিক চুম্বক যেমন ম্যাগনেটাইটের মতো স্থায়ী চুম্বক উপাদানগুলি প্রাথমিক স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছিল, তবে তাদের কার্যকারিতা এবং প্রয়োগ ছিল খুবই সীমিত।

1930-এর দশকে, অ্যালনিকো (অ্যালুমিনিয়াম নিকেল কোবাল্ট) সংকর ধাতুর আবির্ভাব স্থায়ী চুম্বকের শক্তি উৎপাদনকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে এবং স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির আরও ব্যবহারিক প্রয়োগ শুরু হয়।

সেমিকন্ডাক্টর প্রযুক্তি একটি নতুন যুগের (1960s-1980s):

1960 এর দশকে, স্ফটিক সিলিকন রেকটিফায়ার এবং পাওয়ার ট্রানজিস্টরের উত্থানের সাথে, পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স প্রযুক্তি দ্রুত অগ্রগতি করেছে, যা সরাসরি পিএমএসএম নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির অগ্রগতি প্রচার করেছে।

স্থায়ী চুম্বক উপকরণ উন্নয়ন এছাড়াও ক্রমাগত মাধ্যমে ভঙ্গ করা হয়. উদাহরণস্বরূপ, বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চুম্বক পদার্থের উত্থান মোটরগুলির কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে।

পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স এবং কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণের ফিউশন (1990s-2000s):

1990-এর দশকে, উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন বিরল আর্থ স্থায়ী চুম্বক পদার্থের (যেমন নিওডিয়ামিয়াম আয়রন বোরন NdFeB) বাণিজ্যিক উৎপাদনের সাথে, PMSM-এর কর্মক্ষমতা একটি গুণগত উল্লম্ফন করেছে।

এই সময়ের মধ্যে, মাইক্রোপ্রসেসরের প্রয়োগও জনপ্রিয় হয়ে ওঠে এবং মোটরগুলির সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সম্ভব হয়।

বুদ্ধিমত্তা এবং উচ্চ দক্ষতার যুগ (2000-বর্তমান):

21 শতকে, পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স প্রযুক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম আরও উন্নত করা হয়েছে, যা স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির শক্তি দক্ষতা এবং বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণকে অপ্টিমাইজ করেছে।

PMSM ব্যাপকভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহন, বায়ু শক্তি, শিল্প অটোমেশন এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় এবং এটি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং শক্তি সংরক্ষণ এবং নির্গমন হ্রাস কৌশলগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠেছে।

প্রযুক্তিগত উন্নয়নে আন্তর্জাতিক সহযোগিতা (বিশ্বায়নের পটভূমিতে):

বিশ্বায়নের বিকাশের সাথে সাথে, বিভিন্ন দেশ এবং অঞ্চলের বৈজ্ঞানিক গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং উদ্যোগগুলি PMSM ক্ষেত্রে প্রযুক্তির একীকরণ এবং উদ্ভাবনের প্রচারে ব্যাপক প্রযুক্তিগত সহযোগিতা এবং বিনিময় করেছে।

স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর বিকাশ অব্যাহত থাকবে। নতুন উপকরণ এবং নতুন প্রযুক্তির উত্থান এবং পরিবেশগত সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তার উন্নতির সাথে, PMSM উচ্চ দক্ষতা, শক্তি সঞ্চয়, ক্ষুদ্রকরণ এবং বুদ্ধিমত্তার দিক থেকে বিকাশ অব্যাহত রাখবে।

ভেক্টর নিয়ন্ত্রণে স্পেস ভেক্টর পালস প্রস্থ মড্যুলেশন (SVPWM) পদ্ধতি। SVPWM পদ্ধতির ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে, মৌলিক তরঙ্গ গাণিতিক মডেলের উপর ভিত্তি করে সেন্সরবিহীন নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তিতে সিঙ্ক্রোনাস রোটেটিং কোঅর্ডিনেট সিস্টেমে ঐতিহ্যগত স্লাইডিং মোড নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম (ঐতিহ্যগত-এসএমও) এবং স্লাইডিং মোড নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম (এসএমও-ডিকিউ) চালু করা হয়েছে। ; এবং উপরের তিনটি কৌশল MATLAB/Simulink-এ সিমুলেট করা হয়েছে। সিমুলেশন ফলাফলগুলি দেখায় যে প্রথাগত স্লাইডিং মোড নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম দ্বারা মোটরের নিয়ন্ত্রণ প্রভাব ভেক্টর নিয়ন্ত্রণে SVPWM পদ্ধতির সাথে তুলনীয় হতে পারে, যখন সিঙ্ক্রোনাস ঘূর্ণায়মান স্থানাঙ্ক সিস্টেমে স্লাইডিং মোড নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদমের নিয়ন্ত্রণ প্রভাবটি সামান্য খারাপ। আগের দুটির চেয়ে। এই কাগজটি তারপর সরাসরি টর্ক কন্ট্রোল (DTC) এবং এর উন্নত অ্যালগরিদম প্রবর্তন করে: স্লাইডিং মোড নিয়ন্ত্রণ (SMO-DTC) এর উপর ভিত্তি করে সরাসরি টর্ক নিয়ন্ত্রণ, এবং MATLAB/Simulink-এ উপরের দুটি অ্যালগরিদম অনুকরণ করে। ফলাফলগুলি দেখায় যে উন্নত অ্যালগরিদম গতি নিয়ন্ত্রণের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে এবং টর্ক স্পন্দন কমাতে পারে। স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমাদের নিয়ন্ত্রণ কৌশল এবং সিমুলেশন প্ল্যাটফর্মের নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে, ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি দৃঢ় তাত্ত্বিক ভিত্তি প্রদান করে। অবশেষে, সিমুলেশনের উপর ভিত্তি করে, SVPWM পদ্ধতিটি DSP+FPGA-এর সাথে হার্ডওয়্যার সার্কিটের নকশা সম্পূর্ণ করার জন্য ব্যবহার করা হয়, এবং তারপরে অ্যালগরিদমের নকশা এবং লেখার কাজ এই ভিত্তিতে সম্পন্ন হয়, পরীক্ষামূলক প্ল্যাটফর্মটি নির্মিত হয় এবং অনলাইনে ডিবাগিং করা হয়। ডিবাগিং ফলাফলগুলি দেখায় যে সিস্টেমটি ভাল নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা অর্জন করে।